Vergleich Autopreise

[France Prešeren]

Falls jemand plant einen Neuwagen anzuschaffen, sollte diese/r mal kurz schauen, wieviel das ausgesuchte Fahrzeug in Slowenien kostet. Es könnte sich lohnen.


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[Tom]

Ist sicher ne Überlegung wert. Aber man hat eben auch eine unendliche Springerei. Besser man schaut z.B. unter Mobile.de und sucht sich hier einen Neuwagen. Meist selbst Re-Importe, aber auch Angebote von Händlern ( Tageszulassungen) sind da zu finden. Preislich ist man da sogar noch unter denen, die man bei einer Eigensuche erziehlen würde. Noch ein Vorteil, die Abwicklung mit den Behörden ist schon erledigt.


Gruß
Tom

[France Prešeren]

Das ist dann bestimmt bequemer. Wenn man allerdings schon selbst einen Bezug zu Slowenien hat und man ein Auto von dort importieren möchte, kann man das gut selber machen. Der Verwaltungskram ist überschaubar und stellt längst kein Hindernis dar. Hinzu kommt, dass das ja nur Listenpreise sind. Da ist sicher noch Luft nach unten beim Händler in Slo.

[Benutzer 989 gelöscht]

der Polo wäre interessant f. die Mutter ( wg. Servo ) Noch um 700 euro runterhandeln oder Winterräder aushandeln?
Der 1-er bmw wäre auch runde 2000 euro günstiger?
Wenn man dort unten leben würde, als Rentner oder so, rentiert sich der Kauf evtl. in slo.

sonst sind die Preise oft teuerer als in D;
einen VW-Bus bekommt man in D als RE-import aus Belgien, UK, Schweden, Italien um > 24 - 33% günstiger.

Sonst Jahreswagen in mobile.de; scout24 nehmen + Garantieerweiterung auf 5 Jahre dazukaufen.
Sind dann oft auch keine Montags-Auto`s?
Auslandseinkauf rentiert sich oft nicht; außer re-Import ( bevorzugt: VW-modelle )
Günstig bekommt man noch BMW + VW-rabbit-modell aus den Staaten. Aber das ist auch der Anfang vom Größenwahn. Heute ein Auto aus den Staaten importieren, morgen das ganze Haus womöglich aus China als Baukastensystem?

Bei Motorräder schaut es wieder anders aus; HarleyDavidson bekommt man in UK merklich günstiger( umgebaut auf EU-Iso ) Aus den Staaten rentiert sich nicht. Die Gebrauchtpreise sind auch mies.

[Gunther2]

Ich habe auch schonmal geschaut, wie sich das verbinden lässt,was da auf einen zukommt usw.
Bin zu dem Schluss gekommen,dass da jeder irgendwie etwas anderes meint "Kauf hier,kauf da,bla bla bla"
Hab nämlich grade erst durch die Seite noch den letzten kleinen Batzen zusammen und überlege mir nun welcher es genau denn werden soll - neu auf jeden Fall.Hab so die Erfahrungen gemacht,dass die Folgekosten dafür gerne hoch ausfallen können Aber ich check das auch nicht,warum zahlt man in Deutschland für VW,BWM,Audi und co. am meisten .
Aber wie schon gesagt im Inernet findet man sowieso nur wiedersprüchliches - die Suche ist endlos.
Oder auf Angebote warten?Keine Ahnung....

[France Prešeren]

Die Preise passen sich oft dem Gesamtmarkt an, weshalb die Autos dort teurer sind, wo auch ein größerer finanzieller Spielraum existiert.

Nimmt man z.B. BMW. Warum gab es vor der gesetzlichen Neuregelung, dass Gewährleistung nun 2 Jahre beträgt, diese bei BMW nur für 1 Jahr und bis 100.000km während es in den USA 4 Jahre waren? Inzwischen musste sich BMW zwar auch zu 2 Jahren bereiterklären, aber in den USA sind es weiterhin 4 Jahre oder 50.000 Meilen. Und die Autos sind dort ja nicht deswegen teurer, das Gegenteil trifft zu, weil BMW dort kein Heimspiel hat.

Der Markt bestimmt es und so lange ein BMW Prestige ist und sich sowieso verkauft, wird sich in Deutschland auch nichts ändern. Darum gibt es kein dort ist es richtig zu kaufen oder hier. Kommt immer auf den Einzelfall an. Wie ist die Ausstattung des in einem anderen Land gekauften Fahrzeugs? Liegt der günstige Preis vielleicht daran? Brauche ich die Ausstattung überhaupt oder kann ich darauf sowieso verzichten?

Wer z.B. einen M3 CSL kaufen möchte, dem rate ich nach GB zu schauen, denn dort sind sie unschlagbar billig. Man muss halt auf der anderen Seite einsteigen, denn umbauen lohnt dann auch wieder nicht. Doch Zulassung ist überhaupt kein Problem.

Letztendlich gibt es nicht den richtigen Zeitpunkt. Kein Angebot wird jemals so gut sein, dass es nicht irgendwann besser oder in selber Form nochmal kommt, weshalb man sich nicht hetzen sollte und ebenso braucht man nicht auf ein Angebot warten, denn die gibt es wie Sand am Meer. Wenn man natürlich das eine Modell des einen Herstellers möglichst sofort haben will, wirds natürlich schwierig. Wer aber flexibel ist, der sollte da kein Problem haben. Dabei erinnere ich an die Abwrackprämie, wo Leute ihr 4.000€ Auto für 2.500€ abgewrackt haben, weil das ja ein so einmaliges Angebot war.

[Benutzer 989 gelöscht]

Dabei erinnere ich an die Abwrackprämie, wo Leute ihr 4.000€ Auto für 2.500€ abgewrackt haben, weil das ja ein so einmaliges Angebot war.

Welch ökologischer Unsinn?
Für die Produktion eines Neuwagens wird merklich mehr Energie/Rohstoffe verbraten + Abgasemissionen produziert ( d. Energiegewinnung/Logistik/Rohstoffabbau usw).
Hauptsache die Merkel konnten den VW-Konzern stabilisieren. Die Edelmarken konnten von der Abgasprämie
ja kaum profitieren.
( Aktuell warten noch paar Tausende auf ihre beantragten Prämien )

[Tom]

Klar haben viele Leute ihr altes Auto unter Wert verkauft. Der damalige Preis laut Schwacke war bestimmt höher, nur die Abwrackprämie hat auch die Preise für Gebrauchte ausgehebelt. Es waren kaum reale Preise zu erzielen. Deshalb haben sich viele dann eben auch für nen Neukauf entschieden. Neu bedeutet auch eine gewisse Absicherung in Punkto Garantie.