„Bermuda-Dreieck“ für Tankkunden in Kroatien.

[Podsreda]

Bootstankstellen in Kroatien geschlossen oder abgerissen.

Achtung Skipper! Jetzt verfügt auch Kroatien über ein eigenes „Bermuda-Dreieck“, und zwar für Tankkunden, die Benzin oder Diesel bunkern möchten. Durch die Schließung der Bootstankstelle in Novalja und einer weiteren Bootstankstelle im Bereich Mali Losinj besteht zwischen den beiden Inseln Rab und Cres bis runter nach Zadar quasi keine Möglichkeit, Benzin oder Diesel zu tanken. Insbesondere Skipper, die bereits über Ostern ihre Boote und Yachten zu Wasser lassen, sollten sich dieser Tatsache bewusst sein und rechtzeitig die Tanks auffüllen. Generell hat sich für die anstehende Wassersportsaison hinsichtlich der Benzinversorgung einiges getan – wer in der Region unterwegs ist, sei geraten, sich vorab gründlich informieren und die geänderte Situation in die Törnplanung integrieren.

INA-Tankstelle Crikvenica geschlossen
Aber der Reihe nach: Die INA-Tankstelle in Crikvenica bleibt für Boote derzeit geschlossen. Fraglich ist noch, ob sie im Juni 2024, wenn die Wassersportsaison so richtig durchstartet, überhaupt öffnen wird. SeaHelp wird sich der Situation annehmen und an dieser Stelle entsprechend über den Fortgang informieren.

Neue Tifon-Tankstelle in Marina Mitan
Die Lücke schließen wird die noch relativ neue Tifon-Tankstelle in der Marina Mitan. Geöffnet hat die Tankstelle jeden Tag außer Mittwoch von 8 bis 15 Uhr. Aktuelle Arbeitszeiten von dieser sowie allen anderen Tankstellen in der Adria sind jederzeit leicht zugänglich in der kostenlosen SeaHelp APP.

Bootstankstelle Pag abgerissen
Wer wie in der Vergangenheit in Novalja auf der Insel Pag Benzin oder Diesel tanken möchte, wird allerdings eine böse Überraschung erleben: Statt der Tankstelle erwartet den Skipper jetzt ein Parkplatz und ein neuer Anlegeplatz für Fischer. Die alte Bootstankstelle wurde abgebaut, bzw. zurückgebaut. Damit existiert auf Pag keine Bootstankstelle.

Weite Wege zur nächsten Bootstankstelle
Wer hier mit fast leerem Tank „strandet“ dem bleibt nur die Möglichkeit, sich 15 Seemeilen nach Norden Richtung Rab aufzumachen, eine Strecke von 25 Seemeilen Richtung Mali Losinj in Kauf zu nehmen oder zu hoffen, dass der Tankinhalt noch für die ca. 32 Seemeilen nach Zadar reicht.

Treibstoffservice für SeaHelp-Mitglieder
SeaHelp bietet seinen Mitgliedern zwar einen Treibstoff-Service an, doch der dürfte allein wegen der Transportkapazität auf den SeaHelp-Einsatzbooten schnell an seine Grenzen stoßen, wenn größere Yachten versorgt werden müssen. Deshalb an dieser Stelle nochmals der dringende Rat an alle Skipper in der betroffenen Region: Achten Sie auf die geänderte Tankstellen-Situation im kroatischen „Bermuda-Dreieck“ für Tankkunden und treffen Sie Vorsorge.

Tankhygiene – Tanks auf Dieselpest kontrollieren
Übrigens: Vor dem Start in die neue Wassersportsaison sollten Bootseigner nicht nur die neue Tankstellensituation im Blick haben, sondern auch auf die Tankhygiene achten, denn die gefürchtete Dieselpest kann sich nach langen Standzeiten immer wieder breit machen. In einem YouTube-Video auf dem SeaHelp-YouTube-Channel hat sich SeaHelp dieses Themas angenommen. Ein Klick zum Beitrag kann sich durchaus lohnen.

https://www.sea-help.eu/news-allgemein/ ... QQmxv2sD5c

[Trojica]

Ich bring für mein Bötchen den Sprit im Kanister mit