Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
Moderator: Trojica
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Aug 2009
14
01:24
Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
Das slowenische Autobahnnetz
Zum vergroessern den Link benutzen...
http://www.dars.si/Dokumenti/2_AC_HC_v_ ... 7_2009.pdf
Autobahn A1:Österreich Grenzübergang Spielfeld/Šentilj - Maribor - Celje - Ljubljana - Postojna - Koper:
Gesamtlänge: 241 km(fertig)
Autobahn A2:Österreich - Karawankentunnel - Kranj - Ljubljana - Novo Mesto - Brežice - Obrežje
Gesamtlänge:183 km davon noch 14 Km Baustelle bei Trebnje.
Autobahn A3:Divača (A1) - Fernetiči - Italien
Länge: 11,7 km(fertig)
Autobahn A4 :Slivnica (Maribor) - Hajdina - Draženci - Gruškovje - Kroatien
Gesamtlänge: 32 km davon 14 Km Baustelle(Draženci–Gruškovje)
Autobahn A5:Maribor - Vučja vas – Beltinci -Murska Sobota - Ungarn
Gesamtlänge: 80,9 km(fertig)
Vierspurige Schnellstraße H4 :Razdrto- Vipava- Ajdovščina- Novo Gorica-Italien
Gesamtlänge: 40,9 km(fertig)
Vierspurige Schnellstraße H5 :Škofije- Koper - Izola - Piran - Kroatien
Gesamtlänge:15,1 km komplett im Bau.
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http://www.dars.si/Dokumenti/2_AC_HC_v_ ... 7_2009.pdf
Autobahn A1:Österreich Grenzübergang Spielfeld/Šentilj - Maribor - Celje - Ljubljana - Postojna - Koper:
Gesamtlänge: 241 km(fertig)
Autobahn A2:Österreich - Karawankentunnel - Kranj - Ljubljana - Novo Mesto - Brežice - Obrežje
Gesamtlänge:183 km davon noch 14 Km Baustelle bei Trebnje.
Autobahn A3:Divača (A1) - Fernetiči - Italien
Länge: 11,7 km(fertig)
Autobahn A4 :Slivnica (Maribor) - Hajdina - Draženci - Gruškovje - Kroatien
Gesamtlänge: 32 km davon 14 Km Baustelle(Draženci–Gruškovje)
Autobahn A5:Maribor - Vučja vas – Beltinci -Murska Sobota - Ungarn
Gesamtlänge: 80,9 km(fertig)
Vierspurige Schnellstraße H4 :Razdrto- Vipava- Ajdovščina- Novo Gorica-Italien
Gesamtlänge: 40,9 km(fertig)
Vierspurige Schnellstraße H5 :Škofije- Koper - Izola - Piran - Kroatien
Gesamtlänge:15,1 km komplett im Bau.
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Aug 2009
14
01:27
Re: Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
Schnellstrasse H4 Razdrto - Podnanos - Nova Gorica
Der letzte 11 km Abschnitt ist wie geplant heute dem Verkehr uebergeben worden.Die 40,9 km lange und 4 spurige Schnellstrasse H4 ist damit komplett.
Der letzte 11 km Abschnitt ist wie geplant heute dem Verkehr uebergeben worden.Die 40,9 km lange und 4 spurige Schnellstrasse H4 ist damit komplett.
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Aug 2009
14
10:48
Re: Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
Die teuersten und schwierigsten Autobahnabschnitte Sloweniens
Trojane Pass(Autobahn A1 Ljubljana-Maribor)
15 Kilometer nach der Mautstation kommen wir auf den Trojane Pass.Der 8 Kilometer lange Abschnitt besteht aus vier Tunneln und 12 Brücken. Zu den Tunneln zählen der Ločica-, der Jasovnik-, der Podmilj- und der Trojane-Tunnel. Sie nehmen eine Länge von 5850 m ein. Der längste Tunnel ist der Trojane-Tunnel. Er mißt ca. 3000 m. Am kürzesten ist der Tunnel Podmilj, dessen Länge lediglich 600 m beträgt.Alle Tunnel bestehen aus zwei Roehren.Die Kosten fuer diese 8 Kilometer beliefen sich auf 200 Mio. Euro.
Bilder..
Crni Kal(Autobahn A1 Ljubljana-Koper)
Im Zentrum das Herzstück der neuen Autobahn - das Viadukt Crni Kal. Es ist mehr als einen Kilometer lang, 100Meter hoch und umfaßt viele neue Brücken, Tunnels und Unterführungen. An insgesamt 21 Bauobjekten wurde zeitgleich gearbeitet. Das hat natürlich auch seinen Preis: 200 Millionen Euro.Die zum Projekt gehörenden Tunnel Dekani und Kastelec sind(2240 m)bzw Dekani (2190 m) lang.
Sentvid-Tunnel(Autobahn A1-A2 Ljubljana Ring)
Die Kosten für den Tunnel belaufen sich auf 135 Millionen €,geplant waren Kosten von 120 Millionen €.Die Geamtkosten für die 5,5 Kilomter lange AB-Strecke Šentvid-Koseze belaufen sich auf 263 Millionen €.Demnach kostet ein Millimeter Tunnel 129 €.Das besondere,der Tunnel besteht aus vier Roehren,aus zwei Haupt und aus zwei mit den Hauptroehren verbundeten Abfahrst bzw Auffahrtsroehren fuer Ljubljana-Center
Maribor-Umfahrung(Autobahn A1)
Die 10.5 Kilometer lange Maribor-Umfahrung kostete insgesamt 272 Millionen Euro.
Rebernice(Schnellstrasse H4 Razdrto-Nova Gorica)
Die Kosten des 11 km langen Abschnitts,bestehend aus 7 Tunnel und 5 Viadukten belaufen sich 221 Millionen Euro.
Der nur 11km lange Abschnitt überwindet einen Höhenunterschied von über 530m.
Diese Steigung ist für eine Schnellstraße/Autobahn einzigartig in Europa!
Trojane Pass(Autobahn A1 Ljubljana-Maribor)
15 Kilometer nach der Mautstation kommen wir auf den Trojane Pass.Der 8 Kilometer lange Abschnitt besteht aus vier Tunneln und 12 Brücken. Zu den Tunneln zählen der Ločica-, der Jasovnik-, der Podmilj- und der Trojane-Tunnel. Sie nehmen eine Länge von 5850 m ein. Der längste Tunnel ist der Trojane-Tunnel. Er mißt ca. 3000 m. Am kürzesten ist der Tunnel Podmilj, dessen Länge lediglich 600 m beträgt.Alle Tunnel bestehen aus zwei Roehren.Die Kosten fuer diese 8 Kilometer beliefen sich auf 200 Mio. Euro.
Bilder..
Crni Kal(Autobahn A1 Ljubljana-Koper)
Im Zentrum das Herzstück der neuen Autobahn - das Viadukt Crni Kal. Es ist mehr als einen Kilometer lang, 100Meter hoch und umfaßt viele neue Brücken, Tunnels und Unterführungen. An insgesamt 21 Bauobjekten wurde zeitgleich gearbeitet. Das hat natürlich auch seinen Preis: 200 Millionen Euro.Die zum Projekt gehörenden Tunnel Dekani und Kastelec sind(2240 m)bzw Dekani (2190 m) lang.
Sentvid-Tunnel(Autobahn A1-A2 Ljubljana Ring)
Die Kosten für den Tunnel belaufen sich auf 135 Millionen €,geplant waren Kosten von 120 Millionen €.Die Geamtkosten für die 5,5 Kilomter lange AB-Strecke Šentvid-Koseze belaufen sich auf 263 Millionen €.Demnach kostet ein Millimeter Tunnel 129 €.Das besondere,der Tunnel besteht aus vier Roehren,aus zwei Haupt und aus zwei mit den Hauptroehren verbundeten Abfahrst bzw Auffahrtsroehren fuer Ljubljana-Center
Maribor-Umfahrung(Autobahn A1)
Die 10.5 Kilometer lange Maribor-Umfahrung kostete insgesamt 272 Millionen Euro.
Rebernice(Schnellstrasse H4 Razdrto-Nova Gorica)
Die Kosten des 11 km langen Abschnitts,bestehend aus 7 Tunnel und 5 Viadukten belaufen sich 221 Millionen Euro.
Der nur 11km lange Abschnitt überwindet einen Höhenunterschied von über 530m.
Diese Steigung ist für eine Schnellstraße/Autobahn einzigartig in Europa!
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Aug 2009
14
13:33
Re: Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
...und die Umfahrung Maribor (A1) ist seit heute vormittag auch offen, gebaut wird noch eine Weile an der Ratstätte bei Maribor-Ost. Dort ist auch die Ab- und Auffahrt noch nicht geöffnet. (die alte Anschlußstelle MB-Vzhod heißt jetzt MB-Center)Stane hat geschrieben:Maribor-Umfahrung(Autobahn A1)
Die 10.5 Kilometer lange Maribor-Umfahrung kostete insgesamt 272 Millionen Euro.
MOMO
Je mehr Löcher, desto weniger Käse
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Aug 2009
14
17:35
Re: Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
MOMO hat geschrieben:...und die Umfahrung Maribor (A1) ist seit heute vormittag auch offen, gebaut wird noch eine Weile an der Ratstätte bei Maribor-Ost. Dort ist auch die Ab- und Auffahrt noch nicht geöffnet. (die alte Anschlußstelle MB-Vzhod heißt jetzt MB-Center)Stane hat geschrieben:Maribor-Umfahrung(Autobahn A1)
Die 10.5 Kilometer lange Maribor-Umfahrung kostete insgesamt 272 Millionen Euro.
MOMO
Hier Bilder von der Eröffnung, Maribor-Umfahrung.
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14
19:45
Re: Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
Ich nehme dann bitte 5!Stane hat geschrieben:Demnach kostet ein Millimeter Tunnel 129 €.
Toller Thread!
Nazadnje še, prijatlji,kozarce zase vzdignimo,ki smo zato se zbrat'li,ker dobro v srcu mislimo.
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14
21:27
Re: Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
Im Video kann man mit Dnevnik über den Abschnitt fahren: http://www.dnevnik.si/novice/slovenija/1042291080Stane hat geschrieben:Schnellstrasse H4 Razdrto - Podnanos - Nova Gorica
Der letzte 11 km Abschnitt ist wie geplant heute dem Verkehr uebergeben worden.Die 40,9 km lange und 4 spurige Schnellstrasse H4 ist damit komplett.
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Aug 2009
14
22:09
Re: Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
Das sind sehr schöne Aufnahmen. Tolle Bilder. Da bekommt man richtig Lust und Laune Gas zu geben. Jippi.
Wenn man überlegt wie die Strassen noch vor 10 Jahren aussahen.
Ich sage nur Autoput ( macht Auto put )
Gruß
Tom
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Manche Leute drücken nur ein Auge zu, damit sie besser zielen können.
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Aug 2009
15
11:12
Re: Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
Slowenien hat inzwischen ungefähr 260 Autobahnkilometer pro Million Einwohner. Damit steigt Slowenien im europäischen Ranking auf Platz 3 hinter Luxemburg und Spanien und verdrängt somit die Schweiz.http://www.delo.si/clanek/86318 hat geschrieben:[...]potem je Slovenija tretja najbolj razvita evropska država po zgrajenih kilometrih avtocest na milijon prebivalcev. Pred nami so bili že leta 2002 samo še Luksemburg, Španija in Švica. Slovenija je imela takrat 210 kilometrov avtocest na milijon prebivalcev, zdaj jih ima približno 260. Zagotovo je že prehitela Švico.
Wieso hat Spanien eigentlich so viele Autobahnkilometer/Einwohner? Für einen Flächenstaat recht ungewöhnlich?!
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Aug 2009
15
13:24
Re: Slowenische Autobahnen und Schnellstrassen
slowenische JournalistenFrance Prešeren hat geschrieben:Slowenien hat inzwischen ungefähr 260 Autobahnkilometer pro Million Einwohner. Damit steigt Slowenien im europäischen Ranking auf Platz 3 hinter Luxemburg und Spanien und verdrängt somit die Schweiz.http://www.delo.si/clanek/86318 hat geschrieben:[...]potem je Slovenija tretja najbolj razvita evropska država po zgrajenih kilometrih avtocest na milijon prebivalcev. Pred nami so bili že leta 2002 samo še Luksemburg, Španija in Švica. Slovenija je imela takrat 210 kilometrov avtocest na milijon prebivalcev, zdaj jih ima približno 260. Zagotovo je že prehitela Švico.
Wieso hat Spanien eigentlich so viele Autobahnkilometer/Einwohner? Für einen Flächenstaat recht ungewöhnlich?!
Slowenien ist und bleibt EuropameisterDer VCÖ fordert daher für Österreich ein Gesamtverkehrskonzept nach dem Vorbild von Vorarlberg und Wien. Darin sollen Ziele für die zukünftige Verkehrsentwicklung in Österreich festgelegt werden und von den Zielen abgeleitet Maßnahmen gesetzt werden.
VCÖ: Österreich beim Autobahnnetz fast Europameister (Autobahn-Kilometer pro Million Einwohner)
Zypern 368 km *
Luxemburg 319 km *
Slowenien 285 km
Spanien 266 km
Österreich 254 km
Portugal 222 km
Dänemark 191 km
Schweden 187 km
Schweiz 184 km
Kroatien 178 km
Frankreich 178 km
Belgien 167 km
Deutschland 150 km
Niederlande 144 km
Finnland 132 km
EU27-Durchschnitt 125 km
Litauen 122 km
Italien 112 km
Griechenland 79 km
Estland 73 km
Ungarn 63 km
Slowakei 61 km
Großbritannien 61 km
Irland 60 km
Tschechien 55 km
Bulgarien 43 km
Polen 14 km
Rumänien 11 km
Lettland 0 km
Malta 0 km
Quelle: EU, VCÖ 2008
* Zypern und Luxemburg haben weniger als eine Million Einwohner. Deshalb ist das ein errechnter Wert. Zypern 276 Autobahnkilometer bei 776.000 Einwohner, Luxemburg hat 147 Autobahnkilometer bei 476.000 Einwohner.
http://www.motornews.at/cms/front_conte ... atart=9016
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